अनेक नवीन रायडर्स ज्यांनी नुकतेच एक खरेदी केले आहेमाउंटन बाईक२१-स्पीड, २४-स्पीड आणि २७-स्पीडमधील फरक माहित नाही. किंवा फक्त हे माहित आहे की २१-स्पीड म्हणजे ३X७, २४-स्पीड म्हणजे ३X८ आणि २७-स्पीड म्हणजे ३X९. तसेच कोणीतरी विचारले की २४-स्पीड माउंटन बाईक २७-स्पीडपेक्षा वेगवान आहे का? खरं तर, स्पीड रेशोमुळे रायडर्सना निवडण्याची अधिक संधी मिळते. वेग रायडरच्या पायाची ताकद, सहनशक्ती आणि कौशल्यांवर अवलंबून असतो. जोपर्यंत तुमच्याकडे खूप ताकद आहे, तोपर्यंत २१-स्पीड बाईक २४-स्पीड बाईकपेक्षा हळू नसते! माउंटन बाईक किती मैल चालवू शकते?
सिद्धांतानुसार, त्याच पेडलिंग कॅडेन्सवर, २७-स्पीड बाईक २४-स्पीडपेक्षा जास्त वेगाने धावेल. पण खरं तर, उच्च गियर रेशोसह, पेडलिंग खूप जड असेल आणि कॅडेन्स नैसर्गिकरित्या कमी होईल. जर कॅडेन्स कमी झाला तर वेग नैसर्गिकरित्या कमी होईल. कधीकधी काही नवशिक्या माउंटन बाईक खरेदी करतात आणि म्हणतात, "माझी बाईक चांगली आहे, पेडलिंग करणे इतके कठीण का आहे?" कारण असे आहे की त्याने सायकल चालवताना त्याच्यासाठी योग्य असा गियर रेशो निवडला नाही.

प्रथम २१-स्पीड, २४-स्पीड आणि २७-स्पीडमधील फरक पाहूया:

२१-स्पीड चेनव्हील आणि क्रॅंक ४८-३८-२८ फ्लायव्हील १४~ २८

२४-स्पीड चेनव्हील आणि क्रॅंक ४२-३२-२२ फ्लायव्हील ११~ ३०(११~ ३२)

२७-स्पीड चेनव्हील आणि क्रॅंक ४४-३२-२२ फ्लायव्हील ११~ ३०(११~ ३२)

गीअर रेशो म्हणजे गीअर्सची संख्या भागिले फ्लायव्हील्सची संख्या

२१-स्पीड कमाल गियर रेशो ३.४३, किमान गियर रेशो १

२४-स्पीड कमाल गियर रेशो ३.८२, किमान गियर रेशो ०.७३ (०.६९)

२७-स्पीड कमाल गियर रेशो ४, किमान गियर रेशो ०.७३ (०.६९)

यावरून आपण त्यांच्यातील फरक पाहू शकतो. २७-स्पीड आणि २४-स्पीडमध्ये २१-स्पीडपेक्षा जास्त किंवा कमी गियर रेशो असतो, ज्यामुळे तुम्ही जलद सायकल चालवू शकता आणि तुम्हाला कमी मेहनत घ्यावी लागते. २४-स्पीड चेनव्हील २१-स्पीड सारखे नसल्यामुळे, लहान चेनव्हीलला हलका गियर रेशो मिळू शकतो, जो चढताना एक मोठा फायदा आहे. २४-स्पीड बाईक २X१ स्पीड रेशो वापरत असली तरीही १.०७ चा ट्रान्समिशन रेशो मिळवू शकते. जर फ्लायव्हील ११~३२ असेल, तर ती १ चा ट्रान्समिशन रेशो मिळवू शकते (२१-स्पीडचा किमान ट्रान्समिशन रेशो १ आहे). म्हणून २४-स्पीडच्या २१-स्पीड बाईकपेक्षा फायदा फक्त सर्वात वेगवान गियरमध्येच नाही तर सर्वात हळू गियरमध्येही आहे, ज्यामुळे तुम्हाला डोंगराळ रस्त्यावर सायकल चालवणे सोपे आणि अधिक शक्तिशाली बनते. एक नवीन रायडर फक्त असा विचार करतो की २४-स्पीड बाईक २१-स्पीड बाईकपेक्षा वेगवान आहे. कदाचित काही लोक प्रत्येक क्रँक आणि कॅसेटच्या दातांची संख्या विभागून फरक काय आहे हे पाहतील.

२७-स्पीड माउंटन बाईकबद्दल बोलायचे झाले तर, त्याचे फ्लायव्हील साधारणपणे २४-स्पीड बाईकसारखेच असते. फरक असा आहे की सर्वात मोठा फ्रंट क्रँक ४२ ते ४४ पर्यंत समायोजित केला जातो, जो चांगल्या शारीरिक ताकदीच्या लोकांसाठी योग्य आहे. २४-स्पीड माउंटन बाईक किंवा २७-स्पीड माउंटन बाईक म्हणजे बाईकच्या विविध भागांमधील फरक जो त्याच्या ग्रेडसह चांगल्या मॉडेलमध्ये अपग्रेड केला गेला आहे.