पद्धत २: स्टेम उलट करा

जर तुम्हाला विशेषतः आक्रमक स्टेम अँगल हवा असेल, तर तुम्ही स्टेम उलटा करू शकता आणि "ऋण कोनात" बसवू शकता.

जर शिम्स इच्छित परिणाम साध्य करण्यासाठी खूप लहान असतील, तर एकूण ड्रॉप आणखी वाढवण्यासाठी स्टेम उलटता येतो.

बहुतेक माउंटन बाईक स्टेम्स सकारात्मक कोनात बसवले जातील, ज्यामुळे वरचा कोन तयार होईल, परंतु आपण उलट देखील करू शकतो.

येथे तुम्हाला वरील सर्व पायऱ्या पुन्हा कराव्या लागतील आणि स्टेम कव्हरमधून हँडलबार काढावा लागेल.

【पायरी १】

बाईकची चाके जागेवर असताना, हँडलबारचा अँगल आणि ब्रेक लीव्हर अँगल लक्षात घ्या.

पुढील स्थापनेदरम्यान हँडलबारचे संरेखन सुलभ करण्यासाठी हँडलबारवर इलेक्ट्रिकल टेपचा तुकडा लावा.

स्टेमच्या पुढच्या बाजूला हँडलबार धरणारा बोल्ट सोडा. स्टेम कव्हर काढा आणि सुरक्षित ठिकाणी ठेवा.

स्क्रू सोडताना जर तुम्हाला जास्त प्रतिकार जाणवत असेल तर धाग्यांना थोडेसे ग्रीस लावा.

【पायरी २】

हँडलबारला बाजूला थोडेसे वाकू द्या आणि आता वरील चरण १ ते ४ मध्ये वर्णन केलेल्या स्टेम गॅस्केट बदलण्यासाठीच्या चरणांचे अनुसरण करा.

या पायरीवर इतरांना स्थिती निश्चित करण्यास मदत मागता येते.

【पायरी ३】

काट्यावरून स्टेम काढा आणि काट्याच्या वरच्या नळीवर पुन्हा बसवण्यासाठी तो उलटा करा.

【पायरी ४】

किती कमी करायचे किंवा वाढवायचे ते ठरवा आणि योग्य उंचीचे शिम्स जोडा किंवा कमी करा.

हँडलबारच्या उंचीमध्ये थोडासा बदल देखील मोठा फरक करू शकतो, म्हणून आपल्याला जास्त काळजी करण्याची गरज नाही.

【पायरी ५】

हँडलबार पुन्हा स्थापित करा आणि हँडलबारचा कोन पूर्वीसारखाच समायोजित करा.

स्टेम कव्हरचे स्क्रू उत्पादकाने शिफारस केलेल्या टॉर्कपर्यंत (सामान्यतः ४-८Nm दरम्यान) समान रीतीने घट्ट करा, स्टेम कव्हरच्या वरपासून खालपर्यंत एकसमान क्लिअरन्स असल्याची खात्री करा. जर अंतर असमान असेल, तर हँडलबार किंवा स्टेम कव्हरचे विकृतीकरण होणे सोपे आहे.

जरी हे बऱ्याचदा घडते, तरी सर्व स्टेम बेझलमध्ये समान अंतर नसते. शंका असल्यास, कृपया वापरकर्ता मॅन्युअल तपासा.

वरील पायऱ्या ३ ते ७ पुढे चालू ठेवा आणि शेवटी स्टँड स्क्रू आणि हेडसेटच्या वरच्या कव्हरचे स्क्रू बसवा.

असमान अंतरामुळे बोल्ट सहजपणे तुटतील आणि या पायरीवर विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे.