1000 हे बाईकचे सर्वात जास्त विकले जाणारे इलेक्ट्रिक माउंटन बाइक प्लॅटफॉर्म आहे. आता, कंपनीने तिची सहावी आवृत्ती जारी केली आहे, ज्यामध्ये 1,000 वॅट्सपेक्षा जास्त पॉवर असलेल्या इलेक्ट्रिक सायकलींचे अनेक अपग्रेड समाविष्ट आहेत.
बाईकचे मुख्यालय चीनमध्ये आहे, आणि युरोपमधील शीर्ष eMTB शी स्पर्धा करण्याच्या उद्देशाने उच्च श्रेणीच्या इलेक्ट्रिक सायकलींचे उत्पादन करते.
1000 हे नेहमीच उत्पादन लाइनचे मुख्य उत्पादन राहिले आहे, उच्च-क्षमतेच्या बॅटरी आणि हाय-एंड सायकल घटकांसह अल्ट्रा-शक्तिशाली अल्ट्रा मिड-ड्राइव्ह मोटरचे संयोजन.
नव्याने लाँच करण्यात आलेली ही इलेक्ट्रिक बाइकची पहिली आवृत्ती आहे, ज्यामध्ये पूर्णतः इंटिग्रेटेड बॅटरी आणि इतर अपडेट्सचा समावेश आहे.
मोठी 48V 21Ah बॅटरी फ्रेमच्या खालच्या ट्यूबमध्ये पूर्णपणे लपलेली आहे, लोकप्रिय मॉडेलसारखीच आहे.
च्या क्षमतेसह बाजारपेठेतील कोणत्याही इलेक्ट्रिक माउंटन बाईकपेक्षा जास्त बॅटरी पुरवू शकतात. शीर्ष eMTB बॅटरी क्षमतेच्या लढाईत सायकल जवळजवळ एकटी आहे.
मोठ्या संख्येने बॅटरीची गरज असण्याचे कारण म्हणजे दोन्ही कंपन्या उच्च-शक्तीच्या मिड-माउंट मोटर्स देखील वापरतात. बाफांग अल्ट्रा मिड-ड्राइव्ह मोटरच्या बाबतीत दावा केलेली शक्ती आउटपुट करते. खरं तर, पीक पॉवर सहसा मोजली जाते 1,500W च्या जवळ स्फोटांमध्ये.
हे इलेक्ट्रिक बाईकना खड्डे असलेल्या भूभागावर चढण्यास मदत करते जे सहसा फक्त ऑफ-रोड वाहने किंवा टाईप ट्रेल बाइक्सद्वारे प्रवेश करता येते आणि जलद प्रवेग देखील प्रदान करते.
सर्वोच्च गती श्रेणीमध्ये देखील हे नुकसान होणार नाही.वास्तविक कमाल वेग घोषित केला नाही, अंशतः कारण तो ट्रान्समिशन, रायडरचे वजन, भूप्रदेश इत्यादींवर अवलंबून असतो. परंतु सपाट रस्त्यावरून मी सुमारे 37 mph (59 किमी/ता) पर्यंत पोहोचलो.
V6 आता म्युलेट-शैलीतील व्हील सेटसह सुसज्ज आहे ज्यामध्ये पुढील चाकांवर 29-इंच टायर आहेत आणि मागील चाकांवर 27.5-इंच टायर आहेत. ही सेटिंग सवारी आणि प्रवेग/चपळता यांच्यातील सर्वोत्तम तडजोड प्रदान करते. हे वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होत आहे. ट्रेक आणि स्पेशलाइज्ड सारख्या उच्च श्रेणीतील ईएमटीबी उत्पादकांमध्ये निवड.
ची अॅल्युमिनियम फ्रेम उच्च-गुणवत्तेच्या निलंबनाच्या घटकांसह सुशोभित केलेली आहे, ज्यामध्ये फ्रंट फोर्क आणि मागील शॉक समाविष्ट आहे.
लाळ घालण्यायोग्य इतर भागांमध्ये लिफ्टिंग सीट ट्यूब, गिअरबॉक्स आणि मागुरा MT5 Ne चार-पिस्टन हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेक यांचा समावेश होतो.
जर तुम्हाला तुमचे स्वतःचे घटक निवडायचे असतील, तर एक फ्रेम किट देखील प्रदान करते, याचा अर्थ तुम्हाला फक्त फ्रेम, मागील स्विंगआर्म, रिअर शॉक, बॅटरी, मोटर आणि चार्जरची आवश्यकता आहे. मग बाकीचे तुमच्यावर अवलंबून आहे की तुम्ही ज्या प्रकारे बाइक सुसज्ज करू शकता. तंदुरुस्त पहा.
तीन फ्रेम आकार आणि जेट ब्लॅक, एव्हिएशन ब्लू, गुलाबी गुलाबी आणि चमकदार हिरवे असे अनेक नवीन रंग देखील ऑफर करते.
हजारो डॉलर्स चार्ज करणार्‍या अनेक हाय-एंड इलेक्ट्रिक माउंटन बाइक कंपन्यांशी स्पर्धा करत आहे हे लक्षात घेता, सामान्य माणसाला दिसते तितकी किंमत वेदनादायक नाही.
तुम्ही खालील व्हिडिओमध्ये नवीन इलेक्ट्रिक बाईक पाहू शकता, जे त्याच्या गावी बांधलेले नवीन बाईकचे भाग देखील दाखवते.
मी 2019 मध्ये चीनमधील कंपनीच्या मुख्यालयाला आणि कारखान्याला भेट दिल्यापासून, मी चा खूप मोठा चाहता आहे.
कंपनीच्या इलेक्ट्रिक सायकली असे काहीतरी प्रदान करतात जे इलेक्ट्रिक सायकल उद्योगात आपण क्वचितच पाहतो, म्हणजेच उच्च शक्ती आणि उच्च-गुणवत्तेच्या बांधकामाचे संयोजन.
बाजारात बर्‍याच उच्च-शक्तीच्या इलेक्ट्रिक सायकली आहेत, परंतु त्यापैकी बहुतेक खर्च वाजवी ठेवण्यासाठी खर्च कमी करण्यासाठी बजेट-स्तरीय घटक वापरतात.
टॉप-ऑफ-द-लाइन घटकांसह बर्‍याच उच्च-किंमत असलेल्या इलेक्ट्रिक माउंटन बाइक्स देखील आहेत, परंतु युरोपियन किंवा अमेरिकन इलेक्ट्रिक सायकल कायद्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे या त्रासदायक कारणास्तव त्या बर्‍याचदा कमी शक्तीच्या असतात.
जेव्हा तुम्ही ई-बाईकचे नियम खिडकीतून बाहेर फेकता तेव्हा एक आश्चर्यकारक गोष्ट घडते: तुम्ही एकाच वेळी उच्च शक्ती आणि उच्च गुणवत्ता मिळवू शकता!
खरे सांगायचे तर, तुम्ही कायदेशीर मर्यादांसारख्या शक्तिशाली मोटर्स सहजपणे प्रोग्राम करू शकता, जे तुमच्या स्थानिक गावात किंवा राज्यात पुरेसे असू शकतात किंवा नसू शकतात.
माझ्यासाठी, जेव्हा मी पायवाटेवरून प्रवास करतो, तेव्हा मला एकाच ट्रॅकवर लाल आणि निळे दिवे दिसतील की नाही यापेक्षा मला लाइन ठेवण्याची जास्त काळजी वाटते. अर्थात, मी इतर रायडर्ससोबत असताना, मी नेहमी माझा वेग तपासतो, पण बंद- सार्वजनिक रस्त्यांसाठी डिझाइन केलेल्या इलेक्ट्रिक बाईक नियमांमधून रोड ड्रायव्हिंग मला थोडा आराम देऊ शकते.
आणि मी म्हणायलाच पाहिजे की इलेक्ट्रिक सायकली वापरण्याच्या माझ्या स्वतःच्या अनुभवाने मला स्पर्धेची पातळी सुधारण्यास निश्चितच मदत केली. सुदैवाने, अंगभूत बॅटरीसारख्या मला आवडणाऱ्या काही गोष्टींचा समावेश आहे.
मी काय करत आहे हे मला खरोखर माहित नाही, परंतु मला वाटते की मी बरे होत आहे. हे केवळ पेडल सहाय्याने इको मोडमध्ये असले तरी माझे नक्कीच उपयोग आहे
चीनमध्ये आपण पाहत असलेल्या बहुतेक सायकलींच्या तुलनेत सायकली महाग असल्या तरी गुणवत्तेच्या बाबतीत ते जग आहे.उत्पादनाच्या गुणवत्तेच्या बाबतीत कधीही कोपरे कापू नका - हे निश्चितच आहे. इलेक्ट्रिक सायकली एक आरामदायी बाजार भाग भरतात ज्याला इतर काही कंपन्या स्पर्श करू शकतात.
एक वैयक्तिक इलेक्ट्रिक कार उत्साही, बॅटरी नर्ड, आणि Amazon च्या नंबर वन बेस्टसेलर DIY Lithium Battery, DIY Solar आणि Electric Bike Guide चे लेखक आहेत.