वापरकर्त्यांच्या सोयी आणि पर्यावरणपूरक डिझाइनमुळे इलेक्ट्रिक बाइक्स प्रवासाच्या जगात एक नवीन आकर्षणाचे केंद्र बनल्या आहेत. लोक लांब आणि कमी अंतरासाठी प्रवास आणि वाहतुकीचा एक नवीन मार्ग म्हणून त्यांचा वापर करत आहेत.
पण पहिली इलेक्ट्रिक बाईक कधी जन्माला आली? इलेक्ट्रिक बाईकचा शोध कोणी लावला आणि ती व्यावसायिकरित्या कोण विकते?
इलेक्ट्रिक सायकलींच्या जवळजवळ १३० वर्षांच्या अद्भुत इतिहासावर चर्चा करताना आपण या मनोरंजक प्रश्नांची उत्तरे देऊ. तर, विलंब न करता त्यात उतरूया.
२०२३ पर्यंत, जवळजवळ ४ कोटी इलेक्ट्रिक सायकली रस्त्यावर असतील. तथापि, त्याची सुरुवात अगदी साधी आणि क्षुल्लक घटना होती, १८८० च्या दशकात, जेव्हा युरोप सायकली आणि ट्रायसायकलचे वेड होते.
१८८१ मध्ये इलेक्ट्रिक सायकल बनवणारे ते पहिले होते. त्यांनी ब्रिटीश ट्रायसायकलवर इलेक्ट्रिक मोटर बसवली आणि जगातील पहिले इलेक्ट्रिक ट्रायसायकल उत्पादक बनले. पॅरिसच्या रस्त्यांवर इलेक्ट्रिक ट्रायसायकलवर त्यांना काही यश मिळाले, परंतु पेटंट मिळवण्यात त्यांना अपयश आले.
ट्रायसायकल आणि त्याच्याशी संबंधित मोटरमध्ये बॅटरी जोडून या कल्पनेला आणखी परिष्कृत केले. मोटर आणि बॅटरीसह संपूर्ण ट्रायसायकल सेटअपचे वजन सुमारे ३०० पौंड होते, जे अव्यवहार्य मानले जात होते. आश्चर्यकारकपणे, या तीन चाकीने सरासरी १२ मैल प्रतितास वेगाने ५० मैल चालवले, जे कोणत्याही मानकांनुसार प्रभावी आहे.
इलेक्ट्रिक सायकलींमध्ये पुढची मोठी झेप १८९५ मध्ये आली, जेव्हा त्यांनी डायरेक्ट ड्राइव्ह मेकॅनिझमसह मागील हब मोटरचे पेटंट घेतले. खरं तर, ती अजूनही ई-बाईकमध्ये वापरली जाणारी सर्वात सामान्य मोटर आहे. त्यांनी ब्रश केलेली मोटर वापरली ज्यामुळे खरोखरच आधुनिक इलेक्ट्रिक बाइकचा मार्ग मोकळा झाला.
१८९६ मध्ये प्लॅनेटरी गियर हब मोटर सादर केली, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक सायकलींच्या डिझाइनमध्ये आणखी सुधारणा झाली. शिवाय, त्याने काही मैलांसाठी ई-बाईकला गती दिली. पुढील काही वर्षांत, ई-बाईकवर कठोर प्रयोग झाले आणि आम्ही मिड-ड्राइव्ह आणि फ्रिक्शन-ड्राइव्ह मोटर्सचा परिचय पाहिला. तथापि, मागील हब मोटर ई-बाईकसाठी मुख्य प्रवाहातील इंजिन बनले आहे.
पुढील काही दशके ई-बाईकसाठी काहीशी निराशाजनक होती. विशेषतः, दुसऱ्या महायुद्धात सततच्या अशांतता आणि ऑटोमोबाईलच्या आगमनामुळे ई-बाईकचा विकास थांबला. तथापि, १९०३० च्या दशकात जेव्हा व्यावसायिक वापरासाठी इलेक्ट्रिक सायकली तयार करण्यासाठी एकत्र आले तेव्हा इलेक्ट्रिक सायकलींना खरोखरच एक नवीन जीवन मिळाले.
१९३२ मध्ये त्यांनी त्यांची इलेक्ट्रिक बाईक बाजारात आणली तेव्हा त्यांनी खूप लोकप्रियता मिळवली. त्यानंतर, अशा उत्पादकांनी अनुक्रमे १९७५ आणि १९८९ मध्ये इलेक्ट्रिक सायकल बाजारात प्रवेश केला.
तथापि, या कंपन्या अजूनही निकेल-कॅडमियम आणि लीड-अ‍ॅसिड बॅटरी वापरतात, ज्यामुळे ई-बाईकचा वेग आणि श्रेणी गंभीरपणे मर्यादित होते.
१९८० च्या दशकाच्या उत्तरार्धात आणि १९९० च्या दशकाच्या सुरुवातीला, लिथियम-आयन बॅटरीच्या शोधामुळे आधुनिक इलेक्ट्रिक सायकलचा मार्ग मोकळा झाला. उत्पादक लिथियम-आयन बॅटरी वापरून ई-बाईकचे वजन लक्षणीयरीत्या कमी करू शकतात आणि त्यांची श्रेणी, वेग आणि कार्यक्षमता वाढवू शकतात. यामुळे रायडर्सना घरी त्यांच्या बॅटरी रिचार्ज करण्याची परवानगी मिळते, ज्यामुळे ई-बाईक अधिक लोकप्रिय होतात. शिवाय, लिथियम-आयन बॅटरी ई-बाईक हलक्या आणि प्रवासासाठी परिपूर्ण बनवतात.
१९८९ मध्ये इलेक्ट्रिक सायकलने सर्वात मोठी प्रगती केली जेव्हा . नंतर, ती "पेडल-असिस्टेड" इलेक्ट्रिक बाईक म्हणून ओळखली जाऊ लागली. ही यंत्रणा ई-बाईक मोटरला रायडर बाईक पेडल करताना सुरू करण्यास अनुमती देते. अशा प्रकारे, ते ई-बाईक मोटरला कोणत्याही थ्रॉटलपासून मुक्त करते आणि डिझाइन अधिक सोयीस्कर आणि वापरकर्ता-अनुकूल बनवते.
१९९२ मध्ये, पेडल-असिस्ट इलेक्ट्रिक सायकली व्यावसायिकरित्या विकल्या जाऊ लागल्या. ई-बाईकसाठी देखील ती एक सुरक्षित निवड बनली आहे आणि आता जवळजवळ सर्व ई-बाईकसाठी एक मुख्य प्रवाहातील डिझाइन आहे.
२००० च्या दशकाच्या सुरुवातीला आणि २०१० च्या दशकाच्या सुरुवातीला, इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक तंत्रज्ञानातील प्रगतीमुळे ई-बाईक उत्पादक त्यांच्या बाईकमध्ये विविध प्रकारचे मायक्रोइलेक्ट्रॉनिक्स वापरू शकत होते. त्यांनी हँडलबारवर गॅस आणि पेडल असिस्ट कंट्रोल्स सादर केले. त्यामध्ये ई-बाईकसह एक डिस्प्ले देखील समाविष्ट आहे जो लोकांना सुरक्षित आणि चांगल्या ड्रायव्हिंग अनुभवासाठी मायलेज, वेग, बॅटरी लाइफ आणि बरेच काही निरीक्षण करू देतो.
याशिवाय, उत्पादकाने ई-बाईकचे दूरस्थपणे निरीक्षण करण्यासाठी एक स्मार्टफोन अॅप समाविष्ट केले आहे. त्यामुळे, बाईक चोरीपासून संरक्षित आहे. शिवाय, वेगवेगळ्या सेन्सर्सचा वापर इलेक्ट्रिक बाईकची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता सुधारतो.
इलेक्ट्रिक बाइक्सचा इतिहास खरोखरच अद्भुत आहे. खरं तर, कारच्या आधीही, बॅटरीवर चालणारी आणि मजुरांशिवाय रस्त्यावर प्रवास करणारी ई-बाईक्स ही पहिली वाहने होती. आज, या प्रगतीचा अर्थ असा आहे की गॅस आणि आवाज कमी करून पर्यावरणीय संरक्षणासाठी ई-बाईक्स मुख्य पर्याय बनल्या आहेत. तसेच, ई-बाईक्स सुरक्षित आणि चालवण्यास सोप्या आहेत आणि त्यांच्या आश्चर्यकारक फायद्यांमुळे वेगवेगळ्या देशांमध्ये सर्वात लोकप्रिय प्रवास पद्धत बनल्या आहेत.