(१) फोल्डिंग सायकलींच्या इलेक्ट्रोप्लेटिंग थराचे संरक्षण कसे करावे?
फोल्डिंग सायकलवरील इलेक्ट्रोप्लेटिंग लेयर सामान्यतः क्रोम प्लेटिंग असते, जे केवळ फोल्डिंग सायकलचे सौंदर्य वाढवत नाही तर सेवा आयुष्य देखील वाढवते आणि सामान्य वेळी ते संरक्षित केले पाहिजे.
वारंवार पुसून टाका. साधारणपणे, आठवड्यातून एकदा ते पुसले पाहिजे. धूळ पुसण्यासाठी कापसाचे धागे किंवा मऊ कापड वापरा आणि पुसण्यासाठी थोडे ट्रान्सफॉर्मर तेल किंवा तेल घाला. जर तुम्हाला पाऊस पडला आणि फोड आले तर तुम्ही ते वेळेवर पाण्याने धुवावे, वाळवावे आणि अधिक तेल घालावे.
सायकलिंग खूप वेगाने करू नये. सहसा, वेगवान चाके जमिनीवरील रेती वर उचलतात, ज्यामुळे रिमवर मोठा परिणाम होतो आणि रिमचे नुकसान होते. रिमवर गंभीर गंजलेले छिद्र बहुतेकदा याच कारणामुळे होतात.
फोल्डिंग सायकलचा इलेक्ट्रोप्लेटिंग थर मीठ आणि हायड्रोक्लोरिक आम्ल सारख्या पदार्थांच्या संपर्कात येऊ नये आणि तो अशा ठिकाणी ठेवू नये जिथे तो धुम्रपान करून भाजला जातो. जर इलेक्ट्रोप्लेटिंग थरावर गंज असेल तर तुम्ही तो थोड्या टूथपेस्टने हळूवारपणे पुसून टाकू शकता. स्पोक्ससारख्या फोल्डिंग सायकलचा गॅल्वनाइज्ड थर पुसू नका, कारण पृष्ठभागावर तयार झालेला गडद राखाडी बेसिक झिंक कार्बोनेटचा थर अंतर्गत धातूला गंजण्यापासून वाचवू शकतो.
(२) सायकलच्या टायर्सचे आयुष्य कसे वाढवायचे?
रस्त्याचा पृष्ठभाग बहुतेकदा मध्यभागी उंच आणि दोन्ही बाजूंनी सखल असतो. दुमडलेली सायकल चालवताना, तुम्ही उजव्या बाजूलाच राहावे. कारण टायरची डावी बाजू बहुतेकदा उजव्या बाजूपेक्षा जास्त जीर्ण असते. त्याच वेळी, गुरुत्वाकर्षणाच्या मागील केंद्रामुळे, मागील चाके सामान्यतः पुढच्या चाकांपेक्षा लवकर खराब होतात. जर नवीन टायर काही काळासाठी वापरले गेले तर, पुढचे आणि मागचे टायर बदलले जातात आणि डाव्या आणि उजव्या दिशा उलट केल्या जातात, ज्यामुळे टायर्सचे आयुष्य वाढू शकते.
(३) सायकलचे टायर दुमडलेले कसे ठेवावेत?
सायकलच्या फोल्डिंग टायर्समध्ये चांगला पोशाख प्रतिरोधक क्षमता असते आणि ते मोठ्या भारांना तोंड देऊ शकतात. तथापि, अयोग्य वापरामुळे अनेकदा पोशाख, क्रॅकिंग, ब्लास्टिंग आणि इतर घटनांना गती मिळते. सहसा, फोल्डिंग सायकल वापरताना, तुम्ही खालील मुद्द्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे:
योग्य प्रमाणात फुगवा. आतील नळीच्या अपुर्या फुगवण्यामुळे डिफ्लेटेड टायरमुळे केवळ प्रतिकार वाढतो आणि सायकल चालवणे कष्टाचे बनतेच, शिवाय टायर आणि जमिनीमधील घर्षण क्षेत्र देखील वाढते, ज्यामुळे टायरची झीज जलद होते. जास्त फुगवण्यामुळे, उन्हात टायरमधील हवेच्या विस्तारासह, टायर कॉर्ड सहजपणे तुटते, ज्यामुळे सेवा आयुष्य कमी होते. म्हणून, हवेचे प्रमाण मध्यम असले पाहिजे, थंड हवामानात पुरेसे आणि उन्हाळ्यात कमी; पुढच्या चाकात कमी हवा आणि मागच्या चाकात जास्त हवा.
ओव्हरलोड करू नका. प्रत्येक टायरच्या बाजूला त्याची जास्तीत जास्त वहन क्षमता चिन्हांकित केलेली असते. उदाहरणार्थ, सामान्य टायर्सची कमाल भार क्षमता १०० किलो असते आणि वजनदार टायर्सची कमाल भार क्षमता १५० किलो असते. फोल्डिंग सायकलचे वजन आणि कारचे वजन पुढील आणि मागील टायर्सने विभागलेले असते. पुढचे चाक एकूण वजनाच्या १/३ असते आणि मागील चाक २/३ असते. मागील हँगरवरील भार जवळजवळ सर्व मागील टायरवर दाबला जातो आणि ओव्हरलोड खूप जास्त असतो, ज्यामुळे टायर आणि जमिनीमधील घर्षण वाढते, विशेषतः बाजूच्या भिंतीची रबर जाडी टायरच्या मुकुट (पॅटर्न) पेक्षा खूपच पातळ असल्याने, जास्त भाराखाली पातळ होणे सोपे असते. शूलवर एक फाट दिसली आणि फुटली.
(४) सायकल साखळी दुमडण्याची स्लाइडिंग ट्रीटमेंट पद्धत:
जर सायकलची साखळी बराच काळ वापरली तर सरकणारे दात दिसतील. [माउंटन बाईक विशेष अंक] सायकल फ्रीव्हीलची दैनंदिन देखभाल आणि देखभाल साखळीच्या छिद्राच्या एका टोकाच्या झीजमुळे होते. जर खालील पद्धती वापरल्या तर सरकणाऱ्या दातांची समस्या सोडवता येते.
साखळीचे छिद्र चारही दिशांना घर्षणाच्या अधीन असल्याने, जोपर्यंत सांधे उघडले जातात तोपर्यंत साखळीची आतील रिंग बाह्य रिंगमध्ये बदलली जाते आणि खराब झालेली बाजू मोठ्या आणि लहान गीअर्सच्या थेट संपर्कात नसते, त्यामुळे ती आता घसरणार नाही.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-०९-२०२२
